Fundog1964: Sturtzpatz für Bulldog , welche ? (Freitag 30. März 2007, 21:10)

Mir ist meine Gute nach links abgekippt und trotz meiner 93 kg konnte ich sie nicht halten. Schaden war sehr gering nur kratzer am motorblock , da ich Frischling bin gibt's . Gibts vielicht ein Paar Tips . Gruß Karsten :cry:

Lonedogg: (Freitag 30. März 2007, 21:28)

hi,
gucksu hier bei B&G
http://www.b-g-racing.de/index.php?cPath=23_42_206

die kannste auch bei Prollo kaufen oder bestellen. Evtl direkt bei B&G könnt es billiger werden..

da gabs mal son tread hier irgendwo.

Imho sowieso die schönsten.. :-D :) :)

Ernstl: (Freitag 30. März 2007, 21:54)

Hallo Fundog1964,

Meine Dogge läuft mit Crash-Pads in Chrom von "LSL" herum.

Ein Crashpadstest ist meiner Dogge bis jetzt erspart geblieben :-D.

Gekauft habe ich diese bei Tante Louis :wink:

Gruß aus den Alpen
Ernst

Meister: (Freitag 30. März 2007, 22:03)

Hallo Karsten,

die von LSL sehen auch nicht schlecht aus und je nach Geschmack noch einen Motorschutzbügel.

Gruß

Det.

" Man sieht sich auf der Straße "

il_brutto: (Samstag 31. März 2007, 11:57)

Ich habe diese verbaut:

http://www.ride-in.de/shop/images/moko.jpg

Gibt es bei http://www.ride-in.de für 79,- €.

RedSun: (Samstag 31. März 2007, 12:10)

Moin,
bei mir sind die LSL-Teile dran. Diesen habe ich auch schon getestet, bei meinem Sturz letzten Sommer. :cry:
Der Kunststoffeinsatz wurde runtergeschmiergelt. Diesen habe ich dann ersetzt (6,95€). Der Tank hat nichts abbekommen. :-D

Eddie: (Samstag 31. März 2007, 13:38)

Hi,

in der aktuellen "Motorrad News" ist ein Test von Sturzpads von 10 verschiedenen Herstellern drin. Preislich liegen die zwischen 27,- bis 278,- Euro!!!
Optisch sind die Alupads meist am schönsten, allerdings haben die Kunststoffteile die bessere Schutzwirkung. Zu beachten ist, dass die Kunsstoffpads eine Alubuchse haben sollten und nicht zu klein sind. Der Rest ist nur noch eine Frage von Preis und Geschmack.

Gruß, Eddie

Franz Werner: (Samstag 31. März 2007, 18:45)

Hy,

bei mir sind die LSL im Carbonlook verbaut.
Von LOUIS

Gruß Franz :lol: :lol:

Anonymous: (Montag 2. April 2007, 08:39)

Habe diese B&G Teile an meiner Dogge montiert und auch schon getestet ... sicherheitshalber sogar 2x :oops: :oops:

Hatte mich in einer engen Rechtskurve verbremst (war wohl gedanklich noch auf das ABS meiner Ex-BMW :oops: eingestellt) und die Dogge dank kurz blockierendem Vorderrad auf die Seite gelegt.
Ergebnis: Die Pads sind beide Male direkt am Rahmenrohr abgerissen >> Beule im Tank und abgerissene Fußraste.

Ich denke zwar, ohne Pad hätte der Tank vielleicht mehr abbekommen, aber eigentlich schützen die B&G Pads nur bei einem Umfaller.

Gruß
Jürgen

Fundog1964: Danke all für die Tips (Montag 2. April 2007, 08:49)

Nicht schlecht wenn man gleich so viele Antworten bekommt. Danke und "Gute Fahrt "

[1] [2]