Yamaha will nächstes Jahr einen neuen Power-Cruiser auf den Markt bringen. Als Antrieb dient ein Luft-/ Ölgekühlter V2 mit knapp 1,9L Hubraum, 100PS und 167 Nm, welche bereits bei 2.500 U/min zur Verfügung stehen sollen.
Ich denke, es ist nur eine Frage der Zeit, bis dieser Motor in die MT01 bzw. einem Nachfolger verbaut wird.
Wo soll das noch hinführen?

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