Yamaha homepage ohne Bulldog!
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Yamaha homepage ohne Bulldog!
Hi,
die deutsche Yamaha hompage ist bereits zur Intermot geändert worden.
Leider ist die Bulldog dort nicht mehr auffindbar. Jedenfalls finde ich sie nicht.
Tja, ein lachendes ein weinendes Auge habe ich momentan,
der Exotenstatus wird jetzt sicher noch höher steigen, aber nu isse ein Auslaufmodell.
Nun ja, passt ja somit bestens zu mir!
Gruss
Wolf
PS.: Nein, die MT-02 kommt demnach nicht 2007!
die deutsche Yamaha hompage ist bereits zur Intermot geändert worden.
Leider ist die Bulldog dort nicht mehr auffindbar. Jedenfalls finde ich sie nicht.
Tja, ein lachendes ein weinendes Auge habe ich momentan,
der Exotenstatus wird jetzt sicher noch höher steigen, aber nu isse ein Auslaufmodell.
Nun ja, passt ja somit bestens zu mir!
Gruss
Wolf
PS.: Nein, die MT-02 kommt demnach nicht 2007!
WolfsGruss Unfall? Früher hatte ich zwei linke Hände, heute eine rechte!
Cop'n'crashfree season!!![/i]
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Stimmt denn im Zubehör Katalog ist bei der BT1100 das Jahr 2007 zufinden.
Das Leben besteht nicht nur aus "Wünsch dir Was" und einige Entscheidungen sollten einfach akzeptiert werden.
Der schlimmste Fehler, den man im Leben machen kann, ist ständig zu befürchten, dass man einen macht.
– Elbert Hubbard (1856-1915), The Note Book
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Ich vermute, dass ich die BT-1100 und dieDas Schreiben von Yamaha:
Sehr geehrter Herr Koerber,
die Produktion der BT1100 wurde eingestellt.
Yamaha Deutschland hat noch einen geringen Lagerbestand an Fahrzeugen des
Jahrgangs 2006, die noch bis ins Jahr 2007 weiterverkauft werden.
Die Farbe schwarz ist allerdings schon ausverkauft (abgesehen von einigen
BT's die noch im Handel stehen).
Mit freundlichen Grüßen
Martin Schell
Yamaha Motor Deutschland GmbH
Fon: ++49-2131-2013XXX
Fax: ++49-2131-201355XXX
MT-01 zu sehr in die Quere gekommen sind.
Ähnliche Konzepte (bei der einen halt ein
wenig sportlicher).
Ich habe ja auch Probesitzen auf der MT-01 ausprobiert:
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Moin,
die Bulldog wurde eingestellt weil damit die schon bekannten - und noch zu erwartenden - Abgasbestimmungen nicht einzuhalten sind.
Die MT01 hat damit garnichts zu tun (sie verkauft sich ja fast noch schlechter als die Bulldog) weil sie vor allem preislich in einer völlig anderen Liga spielt.
Der Nachfolger der Bulldog - an dem man wie mir glaubhaft versichert wurde, schon arbeitet - wird m.E. den Motor der neu vorgestellten XVS1300A Midnight Star bekommen. V2, Wasserkühlung, Vierventil-Technik und sogar zwei Ausgleichswellen...dann noch Einspritzung und Kat...
Ob ich sowas will ??
Niemals, jetzt wo ich einen echten Klassiker besitze..
Im Gegenteil...jetzt wo die letzten Doggen womöglich billig verramscht werden könnte man sich doch eine zweite in die Garage stellen und einmotten..??
Nur mal so ein Gedanke..
Grüße aus dem Sauerland
vom Axman
die Bulldog wurde eingestellt weil damit die schon bekannten - und noch zu erwartenden - Abgasbestimmungen nicht einzuhalten sind.
Die MT01 hat damit garnichts zu tun (sie verkauft sich ja fast noch schlechter als die Bulldog) weil sie vor allem preislich in einer völlig anderen Liga spielt.
Der Nachfolger der Bulldog - an dem man wie mir glaubhaft versichert wurde, schon arbeitet - wird m.E. den Motor der neu vorgestellten XVS1300A Midnight Star bekommen. V2, Wasserkühlung, Vierventil-Technik und sogar zwei Ausgleichswellen...dann noch Einspritzung und Kat...
Ob ich sowas will ??
Niemals, jetzt wo ich einen echten Klassiker besitze..
Im Gegenteil...jetzt wo die letzten Doggen womöglich billig verramscht werden könnte man sich doch eine zweite in die Garage stellen und einmotten..??
Nur mal so ein Gedanke..
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Hi jürgen,
nun die MT-02 wird wohl erst 2008 erscheinen mit Ihrem Reihen-Twin 900ccm³ aus der TDM. Jedenfalls stand sie Widererwarten von Hrn.Vetter (Yamaha-Deutschland nicht auf der Intermot. Die japanischen Uhren ticken anscheinend anders als die deutschen.
Na wenigstens haben wir dann die gleichen Rückspiegel.
ciaoi
Wolf
nun die MT-02 wird wohl erst 2008 erscheinen mit Ihrem Reihen-Twin 900ccm³ aus der TDM. Jedenfalls stand sie Widererwarten von Hrn.Vetter (Yamaha-Deutschland nicht auf der Intermot. Die japanischen Uhren ticken anscheinend anders als die deutschen.
Na wenigstens haben wir dann die gleichen Rückspiegel.
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Wolf
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Hi,
ich könnte mir einen echten Nachfolger auf Basis des von Axel bereits erwähnten XVS1300 Motors durchaus auch vorstellen.
Das war zumindest mein Gedanke, als ich die neue XVS gesehen habe.
Klassiker hin, Klassiker her: Irgend wann mal wird jedes Motorrad alt und möchte nicht mehr so viel bewegt werden. Dann muss etwas adäquates her ...
Gruß Günter
ich könnte mir einen echten Nachfolger auf Basis des von Axel bereits erwähnten XVS1300 Motors durchaus auch vorstellen.
Das war zumindest mein Gedanke, als ich die neue XVS gesehen habe.
Klassiker hin, Klassiker her: Irgend wann mal wird jedes Motorrad alt und möchte nicht mehr so viel bewegt werden. Dann muss etwas adäquates her ...
Gruß Günter
Hi,
wenn man sich jetzt noch den Test der XVS in der Motorrad durchlest, sich die technischen Daten zugemüte führt (73PS, 106NM) und annimmt, daß Yamaha noch ein wenig an dem Motor schraubt, dann könnte ich mir schon vorstellen, daß da nen leckeres Mopped im Stil der Dogge bei rumkommt...
Man muß ja keinen riesen Wasserkühler vor den Motor schrauben und häßlich ist das Ding auch nicht...
CHris
wenn man sich jetzt noch den Test der XVS in der Motorrad durchlest, sich die technischen Daten zugemüte führt (73PS, 106NM) und annimmt, daß Yamaha noch ein wenig an dem Motor schraubt, dann könnte ich mir schon vorstellen, daß da nen leckeres Mopped im Stil der Dogge bei rumkommt...
Man muß ja keinen riesen Wasserkühler vor den Motor schrauben und häßlich ist das Ding auch nicht...
CHris