Tach zusammen,
für den ein oder andern sicherlich interessant..
die Berufsgenossenschaften und der DVR veranstalten auf der Messe "Motorräder 2007" in Dortmund wieder einen Tag rund um das Thema Verkehrssicherheit auf zwei Rädern, genannt "Faktor 7".
Tag der Veranstaltung ist Samstag, der 3. März 2007.
Wer an diesem Tag sowieso zur Messe möchte, kann bei der Faktor7-Hotline 0234/9364150 (Montag - Freitag in der Zeit zwischen 9 und 18 Uhr) kostenlose Eintrittsgutscheine bestellen. Die Gutscheine werden per Post zugeschickt.
Man muss nur seine Namen, Anschrift und Tel.Nr. angeben und ein, zwei Fragen beantworten. Die Hotline ist bei der Bergbau-Berufsgenossenschaft.
Mit den Eintrittsgutscheinen kommt man dann zunächst in die "Faktor7-Veranstaltungs-Halle", wo man sich eine kostenlose Eintrittskarte für die anderen Messehallen abholen kann
Moppedmesse 2007 Dortmund
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Hi,
war am Samstag in Dortmund und natürlich war es wie immer:
voll und unnütz aber schließlich hab´ich gar nichts anderes erwartet. Als Einstimmung auf die neue Saison aber genau richtig.
Beruhigend, dass ich nichts gesehen habe, was ich kaufen würde, wenn ich genügend Kröten hätte. Die Dinger sehen mehr nach Stealht Bomber aus, als nach Motorrädern.
Habe einige DIN A4 Aufhänger zum 4.Treffen gesehen. Wer wars?
Gruß, Ralf
war am Samstag in Dortmund und natürlich war es wie immer:
voll und unnütz aber schließlich hab´ich gar nichts anderes erwartet. Als Einstimmung auf die neue Saison aber genau richtig.
Beruhigend, dass ich nichts gesehen habe, was ich kaufen würde, wenn ich genügend Kröten hätte. Die Dinger sehen mehr nach Stealht Bomber aus, als nach Motorrädern.
Habe einige DIN A4 Aufhänger zum 4.Treffen gesehen. Wer wars?
Gruß, Ralf
Es liegt in der Natur des Menschen vernünftig zu denken und unvernünftig zu handeln.
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Hi Eddie,
ich war´s..
Da der Veranstalter ein guter Freund ist, hatte ich eine Aussteller-Karte und war schon am Mittwoch da. Und Donnerstag..und Samstag Aber wirklich nur um das "Vorsaison-Gschmäckle" zu bekommen.
Mittwoch und Donnerstag konnte man sich in Ruhe mit den Ausstellern unterhalten (dabei habe ich mir dann bei Zupin endgültig die Öhlins RSU-Gabel aus dem Kopf geschlagen..- nachdem mir die LSL-Leute haarklein erzählt haben, wie schwierig es war diese Offroad-Gabel an ein Strassen-Motorrad zu adaptieren - dafür hat mir Benni Wilbers dann ein super Angebot gemacht für die nochmalige optimierung meiner Gabel )
Samstag war wie erwartet grausam...täte ich auch nie wieder wenn ich es Freunden nicht versprochen hätte.
Aber ansonsten fand ich die Messe sehr gut und informativ...und wirkliche Schnäppchen konnte man auch machen..
Grüße aus dem Sauerland
vom Axman
ich war´s..
Da der Veranstalter ein guter Freund ist, hatte ich eine Aussteller-Karte und war schon am Mittwoch da. Und Donnerstag..und Samstag Aber wirklich nur um das "Vorsaison-Gschmäckle" zu bekommen.
Mittwoch und Donnerstag konnte man sich in Ruhe mit den Ausstellern unterhalten (dabei habe ich mir dann bei Zupin endgültig die Öhlins RSU-Gabel aus dem Kopf geschlagen..- nachdem mir die LSL-Leute haarklein erzählt haben, wie schwierig es war diese Offroad-Gabel an ein Strassen-Motorrad zu adaptieren - dafür hat mir Benni Wilbers dann ein super Angebot gemacht für die nochmalige optimierung meiner Gabel )
Samstag war wie erwartet grausam...täte ich auch nie wieder wenn ich es Freunden nicht versprochen hätte.
Aber ansonsten fand ich die Messe sehr gut und informativ...und wirkliche Schnäppchen konnte man auch machen..
Grüße aus dem Sauerland
vom Axman
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Hi Mokelito,
kann ich erst sagen, wenn ich da war..prinzipiell geht es um ein optimiertes Dämpfer-Modul, das in die Gabel eingebaut wird.
Ob es funzt und was es letztendlich bringt berichte ich nach dem Umbau (und da ich den direkt bei Wilbers machen lassen will, muss ich erst mal einen Termin bekommen)
Grüße aus dem Sauerland
vom Axman
kann ich erst sagen, wenn ich da war..prinzipiell geht es um ein optimiertes Dämpfer-Modul, das in die Gabel eingebaut wird.
Ob es funzt und was es letztendlich bringt berichte ich nach dem Umbau (und da ich den direkt bei Wilbers machen lassen will, muss ich erst mal einen Termin bekommen)
Grüße aus dem Sauerland
vom Axman
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Hi Mokelito,
wahrscheinlich plant Axman, dem ESA System von BMW Konkurrenz zu machen. Vom Lenker aus einstellbare Federgabel, evt. kombinierbar mit seinem GPS System, wodurch sich die Dämpfung in Zug- und Druckstufe automatisch der jeweils gewählten Strasse anpasst in Abhängigkeit von Witterung und Strassenbelag. Muss man natürlich alles vorher eingeben, da die unterentwickelte Dogge nicht über eine Antischlupfregelung wie bei den neuen BMW´s verfügt, bei denen das wahrscheinlich die nächste Entwicklungsstufe ist.
Das Ganze kombiniert mit einer Getriebeautomatik und dann braucht man nicht mal mehr einen Führerschein. Das Teil kann dann wirklich jeder fahren!
Gruß, Eddie
wahrscheinlich plant Axman, dem ESA System von BMW Konkurrenz zu machen. Vom Lenker aus einstellbare Federgabel, evt. kombinierbar mit seinem GPS System, wodurch sich die Dämpfung in Zug- und Druckstufe automatisch der jeweils gewählten Strasse anpasst in Abhängigkeit von Witterung und Strassenbelag. Muss man natürlich alles vorher eingeben, da die unterentwickelte Dogge nicht über eine Antischlupfregelung wie bei den neuen BMW´s verfügt, bei denen das wahrscheinlich die nächste Entwicklungsstufe ist.
Das Ganze kombiniert mit einer Getriebeautomatik und dann braucht man nicht mal mehr einen Führerschein. Das Teil kann dann wirklich jeder fahren!
Gruß, Eddie
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Eddie hat geschrieben:Hi Mokelito,
wahrscheinlich plant Axman, dem ESA System von BMW Konkurrenz zu machen. Vom Lenker aus einstellbare Federgabel, evt. kombinierbar mit seinem GPS System, wodurch sich die Dämpfung in Zug- und Druckstufe automatisch der jeweils gewählten Strasse anpasst in Abhängigkeit von Witterung und Strassenbelag. Muss man natürlich alles vorher eingeben, da die unterentwickelte Dogge nicht über eine Antischlupfregelung wie bei den neuen BMW´s verfügt, bei denen das wahrscheinlich die nächste Entwicklungsstufe ist.
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Gruß, Eddie
und ich will ne anti hopping kupplung
Leis' is' Scheiß
Das Motorrad immer mit der gummierten Seite nach unten bewegen, sonst verkratzt die Straße!
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