Hallo,
genau, Hauptsache, es traut sich einer mal was. Gefällt mir zwar auch nicht besonders, aber die meisten Umbauten laufen eigentlich immer auf das Gleiche hinaus: anderer Auspuff, kurzes Heck, andere Federelemente und vielleicht noch ein Bugspoiler.
Da ist sowas schon was Besonderes, auch wenn ich den Verdacht habe, dass da einer aus der Streetfighter Fraktion gemerkt hat, dass mit der Optik allein noch kein Streefighter geboren ist. Von wegen 65 PS!
Ist doch eher ein klassisches Bike, was von Belgarda dem Zeitgeist entsprechend angepasst wurde. Hat ja auch geklappt, aber ich warte immer noch auf den Cafe Racer, was aber bei der Bulldog nicht so einfach ist.
Habe mir aber fest vorgenommen, nicht nocheinmal serienmässig zum Treffen zu kommen. Wenn nur das liebe Geld nicht wäre...
War am Wochenende nochmal im Schwarzwald, diesmal mit ein paar alten Kumpels. Dabei war eine alte 750S3 mit Lafranconis und ne alte XS650 mit Tröten von AME. Jeder Tunnel war für mich eine Quälerei, da ich ausser den Zweien nix mehr gehört habe.
Jetzt fahre ich schon das 4. Jahr mit den Originalen rum, da muss sich was ändern!
Gruß, Eddie