Bulldog-BT1100

Hallo,

habe gerade mal bei Mobile.de etwas geblättert.
Da ist mir dieser Hund ins Auge gefallen.



Wer macht denn so etwas?

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Gruß
Stefan

Pfui Spinne...wie entartet sieht das denn aus? Ich mag diese hochgezogenen Hecks sowieso nicht und an einem Hund geht das schon mal garnicht!

Der sieht aus wie die Triumph mit Unfallschaden...

Ist halt ein Sreetfighter-Umbau. Maske, Heck, Lenker
Sieht aber sauber gemacht aus.Spiegel passen zwar nicht so gut und Bugspoiler fehlt.
Aber wie sagt Axel immer zum Schluß. Ist alles ne Frage des Geschmacks. Auch die wird Ihre Abnehmer finden.
Mein Geschmack ist es nicht
Sonst sieht natürlich, hinten wirklich aus wie die Triumph. Nur die Schwinge müßte gekürzt werden.
Also lieber Streetfigther-Liebhaber. Ist doch ne Überlegung wert, oder!?

Servus

Der Geschmack der Menschen ist ja verschieden,also ich finde die Optik nicht schlecht,würde mir aber vermutlich das Heck nie selber so hoch ziehen,aber mann weiß ja nie,nicht jede Dogge gefällt jedem.Es gefällt aber mindestens einem Menschen,denn irgendwer hat die Dogge ja so umgebaut.
Gruß Matty

Nicht, daß die mal "gülden" war
Karl-Heinz sach mal was

Hallo,
Ne, die war bestimmt nicht " Gülden " ,
dafür ist das Heck zu Spitz, zu Lang und schaut zu
stark nach oben
Meine hatte zu dem noch eine komplett andere
Front und Stummellenker

Viele Grüsse
Karl-Heinz

Boah nee ey.

Ist ja bestimmt sorgfältig gemacht, aber steh nich so auf diesen Bürzellook.
Da gefällt mir gefällt ein schöner Rundarsch nach caferacer-Art bedeutend besser.

Außerdem hat die Dogge so einen krassen Umbau nicht nötig, da kann man optisch sowieso wenig verbessern.
Aber wir wollen hier ja nicht über guten oder schlechten Geschmack streiten, oder

Jedem Tierchen sein Plaisirchen ...

@ Karl-Heinz,
ne nicht wirklich - hätte ja sein können daß da ein paar Teile von deiner dabei wären.

Gruß
Steve

also ich finde, ...schön ist was einem gefällt... warum nicht?!

Das einzig Gute an dem Teil ist,
daß man bei ner Tourpause
Ascher und Getränke auf dem Nummernschild abstellen kann.

Gruß
Alex

sieht nicht übel aus!

ist aber nicht mein geschmack!!



muad

OK Ihr habt mich Überzeugt, schön
ist eben für Jeden anders.

Naja wenigstens bleibt der Rücken sauber

Gruß
Stefan

Finde es immer lustig, wenn im Forum geschrieben wird, was wir Doggenfahrer doch für Individualisten seien, weil wir so ein besonderes Motorrad fahren.

In solchen Threads kommt m.E. dann jedoch immer zum Vorschein, dass wir beim Kacken auch nur stinken.

Für mich ist das Heck auch übertrieben, aber ich habe Achtung vor jemandem der sich sowas traut und wahrscheinlich viel Arbeit in sein Bike gesteckt hat. Wohl eben ein wahrer Individualist.

Gruss - Trinitrin

Bisschen zu steil der Poppes.

Vor ca. 2 Jahren gab es eine bei Ebay, mit dem Heck einer Z1000 und nicht so steil, die hatte was.

Hallo,
das hatte ich vorher vergessen,
wenn man so wie ich beurteilen kann wieviel Arbeit und
Herzblut in so einem Umbau steckt, da kann
ich nur sagen Hut ab vor dieser Leistung.
Selbst wenn es nicht unbedingt meinen Geschmack trifft,
finde ich die Ausführung sehr gelungen.
Ich hoffe es tauchen bald noch mehr solche Umbauten auf

Viele Grüsse
Karl-Heinz

Hallo,

genau, Hauptsache, es traut sich einer mal was. Gefällt mir zwar auch nicht besonders, aber die meisten Umbauten laufen eigentlich immer auf das Gleiche hinaus: anderer Auspuff, kurzes Heck, andere Federelemente und vielleicht noch ein Bugspoiler.
Da ist sowas schon was Besonderes, auch wenn ich den Verdacht habe, dass da einer aus der Streetfighter Fraktion gemerkt hat, dass mit der Optik allein noch kein Streefighter geboren ist. Von wegen 65 PS!
Ist doch eher ein klassisches Bike, was von Belgarda dem Zeitgeist entsprechend angepasst wurde. Hat ja auch geklappt, aber ich warte immer noch auf den Cafe Racer, was aber bei der Bulldog nicht so einfach ist.
Habe mir aber fest vorgenommen, nicht nocheinmal serienmässig zum Treffen zu kommen. Wenn nur das liebe Geld nicht wäre...

War am Wochenende nochmal im Schwarzwald, diesmal mit ein paar alten Kumpels. Dabei war eine alte 750S3 mit Lafranconis und ne alte XS650 mit Tröten von AME. Jeder Tunnel war für mich eine Quälerei, da ich ausser den Zweien nix mehr gehört habe.
Jetzt fahre ich schon das 4. Jahr mit den Originalen rum, da muss sich was ändern!

Gruß, Eddie