Bulldog-BT1100

Da kann man auch am Rhone Gletscher halt machen.
Die haben da einen Tunnel ins Eis gegraben.
Die fünf Franken sind gut angelegt.

Gruß Bernd

spi hat geschrieben:@Atty: Das wird schon. Die erste Runde fahren wir zusammen. Wie sagte Christian in Güstrow so schön:

Wenn der Kurvenflow erst mal einsetzt, geht alles von ganz allein.

Info's zu Runde: Susten,Grimsel, Furka

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LG
Stefan

Jaaaaa das hat Christian schön gesagt>>>Bin immer mehr gespannt auf meine Kurvenflow in die Schweiz.
Das ist eine MEGA Runde Stefan die Du da rein gestellt hast.

spark76x hat geschrieben:Hallo Atty,
lass uns am Freitag Vormittag (oder so) mal ganz gemütlich und alleine für eine Stunde an einen ruhigen verkehrsarmen Pass fahren. Ich bin mir sicher das Du danach sicher bist. Stelle mich wirklich gerne als geduldiger Kurventrainer zu Verfügung. Ist wirklich keine grosse Kunst.

Das ist sooooo Lieb von euch das ihr mit mir fahren wollt.
Sei gewarnt Ihr braucht seeehhhrrr VIEL Geduld mit einen FLACHLÄNDERINN und es Wirt wahrscheinlich nicht so schnell in die kurven gehen wir ihr gewöhnt seit .....

Freuen tue ich mich immer mehr WIRKLICH

Bernd hat geschrieben:Da kann man auch am Rhone Gletscher halt machen.
Die haben da einen Tunnel ins Eis gegraben.
Die fünf Franken sind gut angelegt.

Gruß Bernd

cool!!!

@ atty: Mach doch mal ein kurventraining in assen auf der rennstrecke.... danach sieht die welt schon anders aus!!!
bringt vorallem viel sicherheit für dich und nicht zuletzt auch für alle anderen verkehrsteilnehmer.
für so´n zierliches mädel hast du dir aber auch nen schweren eisenhaufen zugelegt ...

LG gid

Liebe Gid,

Vor 3 jahren sah meine Welt schon anders aus.
Bin fast die kurven so gefahren wie euch und das mit meine Dogge.
Sie kommen jedes Jahr wieder ein stuck besser zurück
Brauche nur ein bisschen mehr zeit wie andere

lg

Moin,
Atty ich bin mir sicher, so wie Du den Rock´n Roll auf den Tisch beherrscht, klappt es auch mit den Kurven in den Bergen.

hallo atty,

wie sagen die Schweizer

"in der ruhe liegt die kraft"

mit ruhigen schwüngen kann man die geniale Berglandschaft auch besser geniessen, also wir nehmen Euch auch mit auf eine gemütliche Tour durch geniale Berge, wenn es passt.

Grüße

RedSun hat geschrieben:Moin,
Atty ich bin mir sicher, so wie Du den Rock´n Roll auf den Tisch beherrscht, klappt es auch mit den Kurven in den Bergen.

Kurven mach mal ein Training und immer schön an den Trick mit dem Knie denken.

Gruß aus Shanghai.

Der Christian hat geschrieben:… Trick mit dem Knie …

spark76x hat geschrieben:

Der Christian hat geschrieben:… Trick mit dem Knie …

Ich denke Christian meint Schwerpunktverlagerung ... das kurveninnere Knie so 1-2 Zentimeter nach vorne schieben.
Dazu den Oberkörper dann noch etwas (zwangsläufig) nach vorne verlagern und alles sollte besser gehen.

WullDee hat geschrieben:

spark76x hat geschrieben:

Der Christian hat geschrieben:… Trick mit dem Knie …

Ich denke Christian meint Schwerpunktverlagerung ... das kurveninnere Knie so 1-2 Zentimeter nach vorne schieben.
Dazu den Oberkörper dann noch etwas (zwangsläufig) nach vorne verlagern und alles sollte besser gehen.

bei linkskuven klappt das bei mir ja ganz gut mit der schwerpunktverlagerung,aber bei rechtskurven bin ick manchmal steif wie ein brett das fluppt noch nicht so wie gedacht,aber ich arbeite daran da habe ich auch noch defizite in der blickführung
und wie sagte der christian mal so passend zu mir"guggste schei...e,fährste schei...e"

grüße linus

linus hat geschrieben: bei linkskuven klappt das bei mir ja ganz gut mit der schwerpunktverlagerung,aber bei rechtskurven bin ick manchmal steif wie ein brett das fluppt noch nicht so wie gedacht,aber ich arbeite daran da habe ich auch noch defizite in der blickführung
und wie sagte der christian mal so passend zu mir"guggste schei...e,fährste schei...e"

grüße linus

Hallo linus,
denke mal, dass das schon fast "normal" ist. Grundsätzlich hat jeder eine "Lieblingsseite" (Ausnahmen bestätigen die Regel). Mir ist immer die Rechtskurve besser gelegen. Somit habe ich das Glück, dass ich die linke Seite im Kreisverkehr trainiern kann (natürlich nur wenn der Verkehr es zulässt).
Zudem habe ich 3 Jahre hintereinander zum Saisonauftakt diverse Fahrtechniktrainings besucht. Nicht, dass ich "der" Kurvenspezialilst bin. Wollte damit (wie eingangs erwähnt) sagen, dass jeder seine "Lieblingsseite" hat.
Gruß
Georg

Hallo Liebe Gemeinde,
Kerstin und ich haben beschlossen am treffen teilzunehmen.
Aufgrund der Entfernung werden wir mit Auto und Anhänger anreisen. Vermutlich werde ich wieder den zweier mieten. Wenn also jemand aus der Brandenburer/Berliner Gemeinde eine mitfahrgelegenheit sucht, würden wir uns da anbieten.
Wir haben auch ein Gästezimmer, so dass einer Anreise zu uns vor dem Anreisetag in die Schweiz nichts entgegensteht.

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Moinsen...

Nachdem meine Vorsätze dieses Jahr wieder mal vom Winde verweht wurden, will ich für nächstes Jahr einfach mal Fakten schaffen.

Nach dem 1. Internationalen und dem 2. in Glauchau wird es beim 11. ja auch mal wieder allerhöchste Zeit.


Wie auch in Glachau werde ich dann wohl Uli als Fremdmarkenfahrer (BMW) im Schlepp haben. Wir sind beide wild entschlossen und werden uns die An- und Abreise aber auf zwei Tage verteilen. Wird dann halt eine komplette Urlaubswoche draus.

Sind schon mega gespannt auf weitere Informationen und hoffen der Wettergott und der Hotelier (Übernachtungspreise) ist gnädig mit uns.



Wolf

Moin,
so die Katze ist aus dem Sack.

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