Bulldog-BT1100

Moin liebe Gemeinde, hat jemand von euch den Boxer V8 oder den Vorgänger oder hat ihn Probegefahren?
Ich muß/möchte mir dieses Jahr einen neuen Hut zulegen und da ist mir der V8 aufgefallen(auch wegen der quasi Jethelmeigenschaft).
Ich habe ihn heute mal aufprobiert(neben Tante Loise ist bei uns ein harleyshop der die führt) und er gefällt mir auch aufm Koppe sehr gut....mich würde mal die Praxis interessieren(lautstärke, Beschlagfreiheit usw.)

Moin,
setz Dich doch mal mit Micha(il_brutto) in Verbindung. Der kann Dir da bestimmt einiges zu sagen.

Hi Karsten,

mehr zu meinen Erfahrungen findest Du hier: Klick

Habe den Helm erst heute wieder in der Praxis getragen und bin nach wie vor begeistert von dem Teil. Würde ihn jederzeit wieder kaufen. Insbesondere wie die Kidis darauf reagieren ist immer wieder witzig und führt zu interessanten Reaktionen von völlig erstaunten Blicken bis zu Tränen vor Angst. Die drei Jahre alte Tochter einer Freundin hat mehrere Stunden nicht mit mir gesprochen, obwohl sie mich schon ewig kennt. Fazit: Das Teil macht Eindruck.

Wenn Du spezielle Fragen hast helfe ich gerne weiter.

Höhöhöhöhöhö
schwarzes Visier??
Guggstu: http://www.youtube.com/watch?v=oayaEyyqV6U
Bei 0:30 Min.!!!

Damits die vor Furcht aufgerissenen Augn nöt siagst!!!

Aber sag doch mal ob der Boxer V8 auch so laut ist wie der erste Boxer-Helm.
Das konnte ich noch nicht in der Helm-beschrubbselung erlesen.

ciaoi

Danke schonmal für den Link....mich würde auch die lautststärke bei etwas höheren Geschwindigkeiten ...so bei 160 Km/h auf der Bahn interressieren.
Im Momment habe ich einen Airoh Klapphelm, der ganz schön viel krach durchlässt/bzw macht und ich wär schon froh, wenn der V8 n bissl leiser wär.
Achja, wie schauts bei Regen aus...isser halbwegs dicht?

hatte auch mal kurzzeitig einen roof boxter ,der war schweinelaut und in ihm hats gezogen wie hechtsuppe, da war er wieder weg!!
seitdem trage ich schubert wo wohl nix rankommt bei den klapphelmen.
zum v 8 kann ich nix sagen.

Naja, was mich an den classischen Klapphelmen imens stört ist der extreme Windwiederstand bei aufgeklapptem Kinnteil, deswegen kommt auch ein Schubert für mich nicht infrage.
Aus dem Grund bin ich auf den V8 gekommen...ein Kumpel von mir hat einen Airoh Tr1, der auch ansich nicht schlecht ist, aber das Kinnteil ist da nur abnehmbar und da die Dogge nicht gerade mit Stauraum gesegnet ist, stellt sich bei spontaner Frischluftlust die Frage wohin damit.

edit)

Nunja, ich fahre jetzt auch schon viele Jahre Klapphelme(angefangen mit dem urlaten Schuberth BMW System Ding anfang der 90´ger und habe für mich festgestellt das es nicht der wahre Jakob ist.
Meine Touren bestehen aus einem Teil Autobahn,viel Landstrasse und natürlich ein wenig Stadt und auf der Landstrasse fahre ich dann auch mal gerne offen....mit nem classischen Klapphelm machbar, aber schwierig.
Ich fahre genussvoll/sportlich oder cruise auchmal(heizen war früherin meiner Gixxer Zeit)

P.s. den J1 finde ich potthässlich .

edit

Nein es geht mir nicht um die Optik, aber ich setz mir doch keene Mütze aufn Kopp die mir so gar nicht gefällt....du etwa?????
Wenn es mir um die Optik gehen würde, hätte ich mir nen Braincap oder sowas druffgepappt.

Mir ging es auch nicht um einen Helmvorschlag(hab ich nirgens geschrieben), sondern einfach darum ob der V8 bzw. der Boxer V einigermaßen was taugt , denn mir ist sehrwohl bewusst , das es ein Kompromiss ist....
Ist zwar nett gemeint von dir(geh ich mal von aus), aber es geht mir echt nur um den V8 und seine Eigenschaften in der Praxis.

Weitere Erfahrungen sind hier zu finden: http://www.webbikeworld.com/r2/motorcyc ... f-boxer-v/

Gruss,
Ronald

hab meine beiträge oben editiert, da sich meine erfahrungen ausschliesslich aug den boxer v bezogen.
zum v8 kann ich wie gesagt pesönlich nix sagen, habe aber gestern abend mit nem jugendfreund telefoniert... und da kam das gespräch so drauf ... und der fährt den V8 und ist sehr zufrieden! ...und stimmt schon karsten, schick sieht er auch aus

gruss gid

Also einen wirklich dichten Helm darf man nicht erwarten, zumindest der Boxer V schafft das nicht ganz. Das ist durch die Bauart bedingt, da das Visier hinter dem Kinnteil schließt. Macht man es bei Regen ganz zu beschlägt das Visier sofort. Ich lasse es immer soweit offen, dass durch den "Nasenausschnitt" im Visier zusätzliche Luft in den Helm strömen kann. Die Luftschlitze am Kinnteil sind beim Boxer V wirklich Kinderspielzeug. Bisher hatte ich aber nur zweimal das Vergnügen bei solchen Schei55wetter zu fahren. Auf dem Weg zu einem Harz-Treffen und vom Zillertal nach Hittisau. Ich habe beides geschafft und vor allem auf dem Weg nach Hittisau waren die nassen Füße um ein Vielfaches schlimmer.

Zur Geräuschkulisse bei 160 km/h kann ich nichts sagen, da ich mich in diesen Bereichen kaum bis gar nicht bewege. Ein vernünftiger Händler gibt Dir aber auch immer die Möglichkeit eine Probefahrt mit dem Helm zu machen. Mach Deine eigenen Erfahrungen.

Wie bereits gesagt ich stehe nach gut 2 Jahren immer noch auf den Helm und würde daher bei Bedarf sicher auch den V8 kaufen.

hai....hab das vorgängermodell von il brutto und muss sagen, dass er zum cruisen
mit der dogge ideal ist - auch wenn mein kopp nicht unbedingt genau hineinpasst
und er nach längerer fahrt drückt....aber er macht was her, ist bei höheren
geschwindigkeiten jenseits der 150 km/h unbrauchbar weil er so/zu laut
wird....meine zzr fährt halt ein wenig schneller - und dann nehme ich meinen
nolan - das ist die bessere wahl.....da du um die ecke wohnst, kannst du ihn
gern mal probefahren (gr. xxl / 63 - wenn es passt!)...

was hälst du davon?....ev. morgen stammtisch???