BT 1100 springt nicht an?

[bt1100harry]

Hallo, mein Name ist Harry `52 und ich bin neu hier im Forum und habe gleich eine Frage.

Meine Bt 1100 spring nicht mehr an, wo würdet ihr ansetzen.

Gruß

Harry

[ff007]

Batterie??


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[affezibbel]

Hi,

Killschalter auf "OFF", neuer Sprit drin, läuft die Benzinpumpe an und pumpt sie Sprit, Zündkerzen checken und vor allem, ob Zündfunke vorhanden, Choke i. O.?

Danach ggf. Zündspulen checken und final kommt der Vergaser dran.

Good luck.

[spi]

Hi,

"springt nicht an" ist erst mal nicht wirklich hilfreich. Was geht noch und was nicht?
Rödelt der Anlasser noch?

Gruß
Stefan

[Eddie]

Genau, werde mal etwas genauer in der Beschreibung.

Wo wohnst Du? Eventuell kann jemand in der Umgebung helfen...

[bt1100harry]

Hallo, danke erstmal für das groß Feedback, ich war gestern bis spät auf der Autobahn und antworte deshalb erst jetz.

Der Anlassser dreht, es gibt keinerlei Zündfunke und die Benzinpumpe arbeitet nicht !

Es ist die BT 1100 Bj. 2005, das WFS Lämpchen blinkt auch nicht auf?

Das Bike hat jetzt 35.000 Km gelaufen.

Die Batterie ist voll, wie weiter vorgehen?



Gruß

Harry

[bt1100harry]

achso habe ich ganz vergessen, ich wohne in Kassel Stadtmitte, es wäre klassen wenn jemand aus der Nähe mal mit dabei geht der mehr Ahnung hat als ich?

[affezibbel]

...dann hast du wohl ein Elektrikproblem in den Bereichen Spritversorgung und Zündung. Messen, ob an der Pumpe Strom ankommt - ggf. Pumpe abklemmen und an einer externen Batterie auf Funktion hin prüfen. Dann Zündspulen und Zündkabel checken.

[RedSun]

Moin,
mal die Zündungssicherung (Pos.15 im Schaltplan) checken. Es ist eine 10A-Sicherung.
Am Eingang der Sicherung kommt eine braun/blaue Leitung an. Diese führt allerdings nur bei Zündung "Ein" Spannung.
Sollte die Sicherung i.O. sein, liegt es nahe, das das Zündschloß defekt ist, oder hier diese braun/blaue Leitung ab ist.

Bevor Du den Hund kompeltt zerlegst mach erstmal die simplen Sachen. Eine systematische Fehlersuche in der Elektrotechnik beginnt mit der Sicherung. Sollte diese Sicherung keine Spannung bekommen, schaut man sich die Geschichte an was vor der Sichrung ist. Ist hier kein Fehler zu finden schaut man sich die Sachen nach der Sicherung an. Bevor wir bei der Benzinpumpe oder Zündspulen sind, gibt es noch einige Komponenten die in diesem Spannungspfad liegen. Also alles Schritt für Schritt.

[bt1100harry]

Das Display ist in funktion Zündung geht an und aus.

Was hat es mit dem HISS auf sich kann es sein das die Wegfahrsperr aktiv ist?

[bt1100harry]

und deshalb die Bezinpumpe nicht an läuft und es keinen Zündfunken gibt, hat jemand schonmal probs mit wfs gehabt??

[R@lli]

Hi,
mit Elektrik-Probleme kenne ich mich leider nicht sonderlich aus, habe auch die Dogge der ersten Generation. Wohne aber im Landkreis Kassel.
R@lli

[Eddie]

Stecker am Kabelbaum im Bereich des Lenkkopfs abziehen, mit kontaktspray einsprühen und wieder zusammenstecken.

Sicherung ist sicher das erste, was man in diesem Fall nachschaut. Killschalter hört sich zwar blöd an, ist aber schon vielen passiert.

[bt1100harry]

Sicherungen und Killschalter habe ich kontrolliert, welche Farbe hat der Stecker sind da mehrer oder gibts da nur einen relevanten Stecker, danke?

[Wuz]

es hört sich ehr an, als ob die Wegfahrsperre ihren Dienst tut.
Schlüssel gewechselt?
Stecker vom Zündschloss kontrolliert?