Hallo Bulldogger, ich habe erst heuer - nach 20jähriger Pause - wieder mit dem Biken angefangen. Nachdem ich Anfangs nicht wusste, welches Bike ich mir zulegen soll, kaufte ich mir eine VZ 800 (Suzuki Marauder). Die Optik hat mir gefallen und die ersten 2000 km war ich mit Motorrad ganz zufrieden. Nachdem ich aber zwischenzeitlich wieder einigermaßen sicher war im Biken, störte mich die mißerable Kurveneigenschaft des Choppers. Deshalb musste ein anderes Bike her. Nachdem ich mehrere Bikes (Suzuki 1200er Bandit, Honda CB 1300 S, BMW R 1150 R) Probe gefahren hatte, machte ich noch einen Probefahrttermin mit einer Bulldog aus. Und siehe da, es war genau das richtige für mich. Erstens ließ sich die Bulldogg sofort so fahren, als hätte ich schon eine Saison mit ihr zurückgelegt, zweitens hatte der Händler ein unmoralisches Angebot für mich (TZ mit 0 km für 5990.- Euro). Ich musste also zuschlagen (im August 2006) und habe es noch nicht bereut. Ich brauch keine 150 PS bei 12000 u/min um glücklich zu werden. Viel wichtiger ist mir, bei niedrigen Drehzahlen Dampf zu haben (am nähesten kam der Bulldogg noch die BMW R 1150 R; aber der Preis war wucher).
Zwischenzeitlich habe ich in 4 Wochen schon 1500 km abgespult und immer wieder festgestellt, dass man mit der Bulldogg wie verwachsen fährt. In unserer Stammtischqulique fahren die verschiedensten Bikes (die meisten um die 100PS). Aber beim kurvigen Landstraßensurven haben die meisten "Drehzahl-Kraftmeier" Schwiriegkeiten, zu
folgen.
Ich hätte noch eine Frage an die Bulldogger im Forum:
Gibt es zufälligerweise einen Dogger in meiner Gegend? (92711 Parkstein)
