Bulldog-BT1100

so schreibt die Online Presse 1000PS aus Österreich
http://www.1000ps.net/forum.asp?thema_i ... id=1891019

Das ist ja wohl mal ein Power-Naked-Bike!! mit Hayabusa-Motor (4-Zyl., 160PS, Drehmoment mit astronomischen Wert, noch keine Preisangabe).

Aber man(n) kann ja auch mal über den Yamaha/Belgarda-Tellerrand schauen, gelle??!
ciaoi
Wolf

Hallo,
von Vorne * und von hinten Pfui,
Suzuki schafft es immer wieder schöne Moppeds
mit hässlichen Auspuffen zu bauen

Viele Grüsse

Moin Wolf,
sieht aus wie`n Batmoppil,außerdem 4Zylinder und Mami hat mir verboten über 90 PS zu fahren

Die Lampenmaske könnte ich mir gut an der BT vorstellen...
Ansonsten für meinen Geschmack viel zu zerklüftet und futuristisch (erinnert mich irgendwie an ein Klingonenschiff... )

sandro

Die Maske ist ok, aber der Rest
Gut, ist alles Geschmackssache.
Ich kann mich nicht dafür begeistern.

Grüße
Jürgen

Ich schliess mich der Meinung von K-H 100%ig an, Schimmi hat recht mit dem Batmobil, Sandros Klingonenschiff kann ich hier auch erkenn und ausserdem find ich den Bremsflüssigkeitsbehälter "grottenhässlich".

Grüßle

Blubber

Von hinten erinnert mich das an die 50er-Jahre Cadillacs.
Alles Geschmackssache...
Für mich zu viel auf optische Effekte gemacht. Das können die Italiener besser.
Da bleib ich bei meiner BT.

Gruß Günter

Also Leudde, Ich weiß nich so recht.
Jemand der sich die Bulldog aus optischen Gründen gekauft hat, kann das Teil nicht wirklich schön finden.
Und nen Zwozylinder hat se auch nicht. Neneee, allein schon der Scheinwerfer. Und wo sitzt eigentlich der Sozius? Das war zumindest bei mir ein nicht zu vernachlässigender Punkt.
Nö. Ich sach mal Hässlich.

Greetz Yalle

Servus wolf,

da hast du eine Diskussion losgetreten.........

Ich habe mit naja gestimmt (mehr sag ich nicht).

LG
Ernst

meine meinung.... um es gelinde zu sagen.... grottenhässlich!

Bulldog-Ernst hat geschrieben:Servus wolf,
da hast du eine Diskussion losgetreten.........
Ich habe mit naja gestimmt (mehr sag ich nicht).

LG
Ernst

Hi Ernst,
ich habe mit "zu brachial" abgestimmt.
Ich fand das Teil schon immer hässlich, zumal die damalige Frontscheibe völlig kantig war, sah aus wie Godzilla mit dem RiesenUnterkiefer! Die jetzige B-King-Front ist ein wenig gefälliger. (Recht hat der sandro, tät evtl. schon passen an der Dogge)

Nur hat der Markt seit Jahren nach der B-King geschrien, denn die B-King wurde ja mal vor Jahren als Concept-Bike auf ner Messe vorgestellt.
Ähnlich wie Sachs die "Beast" vorstellte! Das da aus 'ner 1000er Studie nur ein MadAss-50er rauskam ist schon bemerkenswert!!


Ciaoi und LG auch an Barbara
Wolf

PS.: wird Zeit das wir uns mal wieder sehen, ich denke da ans Frühjahr, da sitzt man Lau!

Hi,

jemand, der sich die Bulldog nur wegen der Optik gekauft hat, fährt sie nach kurzer Zeit schon nicht mehr, da sie zu "harmlos" ist.
Da gehts um ganz andere Werte, die von der B-King überhaupt nicht geboten werden. Bei diesem Teil gehts um brachiale Fahrleistungen mit der entsprechenden Optik.
Wer sowas sucht...

Eddie

Naja,

von vorne....mal was anderes, aber trotzdem gewöhnungsbedürftig.

Von hinten....voll daneben, da stimmt ja keine Proportion.
Die Auspuffrohre total überdimensioniert, da wird das Hinterrad wie ein 120 er "Latschen" wirken. Über das Gerödel was Rücklicht und Blinker sein soll....ist halt alles Geschmackssache.

Ich vermute mal, da wird bis zur Serie noch an den Markt angepasst.
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Ich kann im Notfall auf das Nötigste verzichten, niemals aber auf meine Dogge.

Bernd

hmm! is mir gerade aufgefallen; wir haben gar keinen "kotzen-smilie"!

mfg

Na vielleicht geht der: Das paßt vielleicht auch zu den überdimensionalen klingonischen Ofenrohren

Den Designern sollte man


Gruß von der ollen Hornet

Also vom Grundsatz finde ich das Teil gar nicht mal so schlecht. Ich bin vor allem mal gespannt zu welchem Kampfpreis Suzuki das Gerät anbieten wird.

Zu dem Heck kann ich nur sagen, dass sich die Designer wohl zu häufig nicht im klaren darüber sind, dass man Motorräder häufiger von hinten als von vorn zu sehen bekommt. Und ausserdem bedeutet das ganze wohl auch

Gib dem Zubehör eine Chance

Für eine Spaßrunde auf der Autobahn würde ich die B-King schonmal treiben, um sie dann als Viertbike wieder in die Garage zu stellen. Mehr aber auch nicht!

Moin,
kann man machen, muß man aber nicht.
Wenn keine Dogge mehr, dann lieber eine Lightning® XB9SX.

Na aber hallo,

da hat doch glatt einer mit "Spitze" gestimmt!

Uuuups, das war ich

Nein mal ehrlich, ihr solltet die B-KING mit den anderen Mitbewerbern KAWA Z1000 oder YAMAHA FZ1 vergleichen, und
da gefällt sie mir doch am besten!

!!!!!Würde aber auf keinen Fall meine DOGGE eintauschen!!!!

Ciao, petebull

RedSun hat geschrieben:Moin,
kann man machen, muß man aber nicht.
Wenn keine Dogge mehr, dann lieber eine Lightning® XB9SX.

Hey Arno,

die XB9 wäre ja mein Zweitmopped, wie bereits an anderer Stelle im Forum mitgeteilt. Zu meinem Drittmoppes habe ich mich noch nicht entschieden und viertens wäre dann aber auch schon die Suzi-King.