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Eine Kirschblüte als Doggen-Nachfolger...?
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Och nööö ...
Die ist mir zu sehr "retro" - erinnert mich zwar so ein bisschen an meine alte SR, aber da würde ich das Original bevorzugen.
Und ausserdem habe ich ja die Dogge !!!
Die ist mir zu sehr "retro" - erinnert mich zwar so ein bisschen an meine alte SR, aber da würde ich das Original bevorzugen.
Und ausserdem habe ich ja die Dogge !!!
Die linke Hand zum Gruß,
Waldi

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Leider noch nicht wirklich viel. Die Bilder habe ich in der aktuelle MOTORRAD Ausgabetrinitrin hat geschrieben:@spi
Gibt es mehr Infos zu der Maschine auf dem ersten Bild und wenn ja wo?
Gruss
Trinitrin
gesehen. Es handelt sich um Prototypen von der Pariser / Tokyo Motorshow.
Die obere Honda hört auf den Namen Evo 6. Ausgestattet oder angedeutet ist ein
Sechszylinder-Boxermotor.
Online Bericht
Gruß
Stefan
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Ja klar, die EVO-6 tät mir auch besser gefallen als die Retro-Kirschblüte, aber die hab ich inzwischen als bekannt vorausgesetzt.
Nur 1800 Kubick, ich weiß net. Das schlägt sich ja auch im Spritverbrauch nieder. Und wenn ich mir den der Triumph Rocket anschaue, wird mir schlecht.
Wenn die das allerdings mit den 200 kg Trockengewicht hinbekommen...
Nur 1800 Kubick, ich weiß net. Das schlägt sich ja auch im Spritverbrauch nieder. Und wenn ich mir den der Triumph Rocket anschaue, wird mir schlecht.
Wenn die das allerdings mit den 200 kg Trockengewicht hinbekommen...
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Die Studie von Honda ist für mich
der einzige externe denkbare Nachfolger der BT1100........
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Das Leben besteht nicht nur aus "Wünsch dir Was" und einige Entscheidungen sollten einfach akzeptiert werden.
Der schlimmste Fehler, den man im Leben machen kann, ist ständig zu befürchten, dass man einen macht.
– Elbert Hubbard (1856-1915), The Note Book
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