Hallo Allseits,
wahrend ich ein gutes Monat nicht ins Forum konnte, bin ich geschäftlich 2 Mal nach Indien gefahren. Da prägen kleine "naked bikes" das Strassenbild. Eines Morgens komm ich aus dem Hotel und sehe in der Menge eine Bulldog. Hat mich sehr gewundert, denn normalerweise haben die nur 100 bis 150 Kubik unterm Arsch, abgesehen von den Enfields, die aber auch selten sind.
Jedenfalls habe ich dann beim Spazierengehen noch so ein Ding gesehen. Leider ohne Fotoapparat, musste ich das Beweisfotoaus dem Internet holen. Das Ding heisst Kawasaki Boxer und man achte auf die Lampenverkleidung:
Mehr als die Lampe hatte ich in der Menge nicht gesehen. Ansonsten gibt es aber schon unterschiede - Gott sei Dank!
Indische Bulldog
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Hi Tomcat,
finde eigentlich das einzig Schöne, neben der Lampenverkleidung
, den verchromten klassischen Frontfender, wobei der Präser da unten schon wieder allzu grenzwertig ist!!
Sag mal, ist das ein Fettkasten um die Antriebskette á la TR1???
ciaoi
Wolf
finde eigentlich das einzig Schöne, neben der Lampenverkleidung


Sag mal, ist das ein Fettkasten um die Antriebskette á la TR1???


ciaoi
Wolf
WolfsGruss
Unfall? Früher hatte ich zwei linke Hände, heute eine rechte! 
Cop'n'crashfree season!!![/i]


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Hi Wolf,
geschlossene Kettenkästen und überhaupt grundsolide Daten stehen in Indien im Fordergrund. Mindestanforderung sind 60km Reichweite pro Liter. Der Sprit kostet dort knapp 1 Euro/l und das ist für ein indisches Einkommen ganz schön happig.
Übrigens gibt es dort viele Bikes, die wirklich sehr schön sind, leider alle untermotorisiert. Designmeister in Indien sind wieder mal - Yamaha.
MfG
Tomcat
geschlossene Kettenkästen und überhaupt grundsolide Daten stehen in Indien im Fordergrund. Mindestanforderung sind 60km Reichweite pro Liter. Der Sprit kostet dort knapp 1 Euro/l und das ist für ein indisches Einkommen ganz schön happig.
Übrigens gibt es dort viele Bikes, die wirklich sehr schön sind, leider alle untermotorisiert. Designmeister in Indien sind wieder mal - Yamaha.
MfG
Tomcat
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